基站与车载天线技术资料与选型参考
本站聚焦基站天线、车载天线、Massive MIMO 阵列、GNSS 导航天线与室分天线的技术原理、选型判据、测试方法与工程应用，为射频工程师与采购决策提供可引用的参考内容。
核心产品
覆盖六大类天线与射频链路器件美化基站天线 路灯杆型
伪装成路灯杆的美化天线，适用于景观敏感区域的宏站覆盖，兼顾隐蔽与增益。
查看详情 → 车载天线车载 5G 鲨鱼鳍天线 n77/n78
面向 5G 车载网联的鲨鱼鳍天线，覆盖 n77/n78/n79，强调主副天线分集与隔离。
查看详情 → Massive MIMO 阵列32 通道 AAS 阵列 n78
32 通道有源天线系统（AAS），面向 5G 中频 n78 的波束赋形与容量提升。
查看详情 → GNSS 导航天线北斗 B1/B2/B3 导航天线
面向北斗三号 B1/B2/B3 三频的接收天线，适配国产高精度终端。
查看详情 → 室内分布天线对数周期室分天线
宽频对数周期室分天线，覆盖多系统合路场景，增益适中、前后比好。
查看详情 → 射频馈线与跳线4.3-10 射频连接器
小型化 4.3-10 连接器，低互调、易拧紧，适合密集阵列与有限空间。
查看详情 →服务关键词
围绕天线全生命周期的能力词行业基线
天线性能的典型参考区间应用场景
从宏基站到车规网联的真实工况宏基站城区覆盖
多频电调天线兼顾容量与干扰，按链路预算倒推波束宽度。
车载网联与导航
鲨鱼鳍组合天线集成 AM/FM、GNSS 与 5G，强调隔离与防护。
楼宇室分覆盖
吸顶全向与壁挂定向搭配，控制切换与泄漏。
高精度定位
多频有源与扼流圈天线抑制多径，面向 RTK 与基准站。
最新技术文章
查看全部 →基站天线怎么选：698-960MHz 多频组合
围绕宏基站天线的频段组合、端口数与波束宽度，给出可落地的选型判据与常见误选清单。
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面向楼宇与地下空间的室分天线选型，讲清全向与定向、吸顶与壁挂的适用边界。
阅读 → 选型车载天线怎么选：AM-FM 与 GNSS 组合
从车规温区、防护与多频融合角度，梳理鲨鱼鳍与内置天线的取舍与装配边界。
阅读 → 原理天线增益原理：增益与波束宽度关系
解释天线增益、方向图与半功率波束宽度的物理关系，说明高增益的代价与适用边界。
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说明无源互调的三阶产物来源、与材料接触的关系，以及为何基站天线要控 PIM。
阅读 → 原理驻波比原理：回波损耗怎么理解
从传输线失配角度解释驻波比与回波损耗的换算关系，以及多少算合格。
阅读 →产品中心
查看全部 →美化基站天线 路灯杆型
伪装成路灯杆的美化天线，适用于景观敏感区域的宏站覆盖，兼顾隐蔽与增益。
查看 → 基站天线多频基站阵列 698-2700-3800
三频合一天线，面向需要减少塔上挂高与迎风面积的中频与高频混合站址。
查看 → 基站天线四端口电调基站天线 15-18dBi
面向城区宏站的四端口电调基站天线，覆盖 698-960/1710-2700/3300-3800 MHz，支持远程电下倾。
查看 → 车载天线车载 5G 鲨鱼鳍天线 n77/n78
面向 5G 车载网联的鲨鱼鳍天线，覆盖 n77/n78/n79，强调主副天线分集与隔离。
查看 → 车载天线车载 GNSS 有源天线 L1/L2/L5
支持 L1/L2/L5 多频的车载 GNSS 有源天线，面向高精度导航与车道级定位。
查看 → 车载天线鲨鱼鳍组合天线 AM-FM+GNSS+5G
车顶鲨鱼鳍组合天线，集成 AM/FM、GNSS 多频与 5G 主天线，满足车规温区与防护。
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